很多的吸污車駕駛員在駕駛吸污車下長坡的時候，喜歡掛空擋滑行，以此方法來節約油料，降低成本。殊不知這樣駕駛吸污車十分危險，為了降低一點油耗而毛刺風險，實在是得不償失。
就在前不久，就有一輛泥頭車因下長坡時掛空擋導致剎車失靈而發生了重大的安全事故，在鬧市撞人，導致3人死亡，3人受傷。這個事故就是“10·17”泥頭車鬧市撞人致3死3傷案。這起事故的原因就是一位該車司機掛空擋滑行過程中發動機熄火，導致制動和轉向失效。
為此，吸污車廠家在這里提心大家，不要為了節約一點油料，而長距離滑行。為什么長距離的滑行會導致剎車失靈呢？讓程力的吸污車銷售經理凌家柱為大家簡單介紹一下
首先吸污車在長距離滑行的時候，發動機沒有主動給油。有些吸污車沒有定期保養，不按照吸污車的操作規范安全行駛導致吸污車的發動機性能降低。如果吸污車長距離的滑行，吸污車的發送機容易在滑行過程中熄火。大部分的吸污車的剎車使用的是氣剎系統，需要發動機在啟動的時候，不但補充氣體，從而保證吸污車的剎車吸污車有足夠的動力。一旦吸污車的發動機熄火，剎車啟動沒有氣壓補充，剎車性能降低，從而導致交通事故。
另吸污車的轉向助力系統也是靠吸污車的發動機來提供氣壓作為動力，與剎車系統同理，一旦沒有氣壓的補充，也容易導致吸污車的轉向系統失靈。
由此，程力的吸污車銷售經理凌家柱在這里勸告廣大的吸污車司機，一定要加強安全行車意識，不要為了追求低成本 而將自己、吸污車、路人放到一個危險的位置。同時吸污車也一定要做好日常的保養工作，這個保證吸污車行車安全，避免吸污車事故的一個基本原則。
前一篇帖子為大家介紹了吸污車發生滲漏應當如何檢測？，歡迎大家指點