車輛追尾是比較常見的交通事故，高壓清洗車也同樣容易追尾或被追尾。高壓清洗車追尾事故看上去是因為司機剎車不及時引起的，但實際上很多的追尾事故不是因為高壓清洗車的剎車不靈敏造成，更多的原因是因為高壓清洗車的司機安全意識和駕駛經驗不足引起的。
現在我們來為廣大的高壓清洗車司機講一講如何避免追尾事故，讓自己不要去追別人尾，也不讓被人追自己的尾。同時也要知道，自己的高壓清洗車萬一出現追尾事故后，應當如何維護自己的合法權益。
一、首先來介紹一下如何避免高壓清洗車追尾：
1、 首當其沖，不要跟空駛的出租車。
空的出租車一旦發現路邊有人招手打車，司機經常會根據第一反應急剎車。他一急剎，高壓清洗車操控不及，很容易就追上他了。
2、第二不要跟大型貨車、公交車。
像這些車又高又寬，高壓清洗車跟在后面，視線被擋住，只有吃虧的份兒。
3、不跟串車。
所謂“串車”，顧名思義，就是多輛車前后相連，行成一串。“特別是在快車道上，要避免跟‘串車’，因為快車道上的車輛行駛速度都很快，一旦前面的車緊急剎車，很容易出現連續追尾。”
4、不跟外地車。
外地車對路線肯定沒你熟，他有意無意就會違章，高壓清洗車跟他？還是只有吃虧的份兒。
5、不跟故障車。
剎車燈一好一壞的，還有剎車燈根本不亮的，遇到這種車，高壓清洗車有多遠躲多遠。”
6、不跟“新手”。
新手上路，擅長急剎。“他們還容易在道路口熄火。”
除此之外，當高壓清洗車高速行車時速超過100公里時，與前車的距離至少保持在100米以上，才是安全車距。
二、其次，我們來介紹高壓清洗車如何避免被人追尾：
1、 提醒后車。
如果覺得后車跟得太近，可以輕點剎車；如果前方車流密集而且通行緩慢，可以開啟危險報警閃光燈。
2、 會用點剎。
所謂“點剎”，就是先踩一點剎車，感覺高壓清洗車明顯減速時，松剎車（不要松完），在感覺車快沒剎車抑制它時，再踩剎車，反復循環。“點剎同樣能使車速慢下來，同時也能有效提醒后車減速。”
3、 不亂變道。
在道路擁堵時隨意變更車道，也是造成追尾的重大安全隱患。
特別注意事項：開車要遵循“錯開視線”的原則。“在車流中，你的高壓清洗車不要整齊地對準前面的車行進，而是要錯開一個合適的距離，這樣你就容易看到前一輛車的動態，而你后面的車也因為你的變化而錯開了視線，很容易看到你前方車輛的動態，從而大大減少了判斷失誤的可能。”
三、如果不小心發生追尾事故，如何分清雙方責任？
所謂汽車追尾事故責任劃分是根據當事人雙方的應付責任來劃分規定的，而當事人的責任是有一定的判定依據，是在一定的法律法規下來判斷的。相關追尾事故責任劃分的部分法律依據如下：
1、 如果肇事車輛的駕駛員并沒有執行公務而且還沒有經過原車主的同意，那么在追尾事故責任劃分中規定車主與駕駛員應該承擔賠償責任。
如果車輛合法占有人經過車主同意，又將車輛交給第三人發生交通追尾事故的，合法占有人和第三人作為共同被告，則車主承擔連帶責任。
2、 如果肇事高壓清洗車在被承包或者被租賃期間發生了交通追尾事故，那么車主和承包、承租人應共同承擔賠償責任。
如果承包、承租人沒有經過車主的同意擅自進行轉包、轉租或者借與第三者而引發交通追尾事故的，承包、承租人與第三人、車主應該共同承擔賠償責任。
3、連環追尾的責任認定及理賠辦法
第一輛車剎車后，被后面的車追尾，該車的損失在車輛尾部，原則上以“追尾”為由，由后面車承擔全部賠償責任。
第二輛車，包括倒數第二輛車的損失和賠償情況大同小異。
主要涉及三方面：一是賠付前車的損失；二是自己車的車頭損失；三是車尾損失。
追尾后在賠付前車損失時，根據目前的交通處理規則，是百分百的全責，由保險公司依據“第三者責任險”賠付。
自己車頭的損失，視情況看，如果交警認定是剎車不及造成，由車主自己“埋單”，如果是被后面的車撞上再往前擠的，則由后面車輛賠付。不管那種情況，該車的保險公司都不予理賠。
自己車尾的被撞損失，則由后車賠付。而最后一輛撞上前車造成的損失，主要涉及兩塊。一是撞前車的損失，由保險公司依據“第三者責任險”賠付，車頭損失，同樣要看情況分別處理。
高壓清洗車在營運期間，需要買足保險，萬一出現事故，保險能夠分擔很大的一筆損失。當然了，最重要的還是在駕駛高壓清洗車的時候，隨時保持警惕，不開快車，不開賭氣車。高壓清洗車在出車前，檢查好車輛的狀況，不開問題車，將就車。這樣，你的高壓清洗車發生事故的幾率就大大減小啦。
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