在駕駛吸糞車的時候,需要關注儀表臺,了解吸糞車當前的水溫、氣壓、油量等。一旦發現有不正常的地方,要趕緊停車檢查。吸糞車水溫是反映發動機是否在正常工作的一個重要指標,正常的溫度在80-90度之間。過高或過低,都會影響發動機的正常工作造成吸糞車功率低下,浪費油料,同時還會影響吸糞車的使用壽命。
下面介紹吸糞車水溫不正常的四種現象及解決方案:
正常情況:先確認冷卻液補液罐內液面高度是否合適;再起動引擎觀察水溫表,水溫逐漸上升。手握水箱上水管,感覺逐漸升溫;手握下水管,溫度幾乎不變。當水溫達到80度時,下水管開始逐漸升溫,直至與上水管溫度相同,手握有燙手的感覺。吸糞車引擎繼續運轉,水溫95度左右時電動風扇開始運轉,水溫略有下降,約1分鐘左右停轉。如此反復,表示吸糞車工作正常。
現象1:水溫上升很慢,上下水管同溫,吸糞車內暖氣幾乎沒有。原因:節溫器關閉不嚴,甚至在維修過程中被非法拆除。解決方案:更換、安裝節溫器。
現象2:引擎升溫后,電動風扇也運轉,但可能水溫高于95度,下水管溫度比上水管溫度略低。原因:節溫器開度不夠,冷卻系統的功能已經大打折扣,這種情況很常見,且不易被注意。解決方案:更換節溫器。
現象3:水溫表攀升至95度,節溫器全開的情況下,上下水管同溫且很燙手。原因:風扇運行電路有問題,有三種可能:風扇損壞、水箱上的熱敏開關損壞、保險損壞,保險損壞的同時多伴隨或隱藏著電路或風扇的早期故障。解決方案:更換風扇;更換熱敏開關;更換保險并檢查電路。
現象4:吸糞車的水泵頁輪不工作。原因:水泵損壞也是一個因素,但不常見。這需要更專業的知識才能判斷出來,在此就不多加贅述。
吸糞車未開冷氣時水溫正常,打開冷氣后水溫偏高解決方案:
首先判斷冷卻液、節溫器、熱敏開關、風扇、保險及水泵均無問題。待電動風扇停機后,打開空調開關,這時風扇應立即運轉。加大油門至引擎2000轉/分以上時,風扇應以更高的轉速運轉。
現象1:風扇不能以高轉速運行。解決方案:檢查風扇的高速運轉機構和控制電路。
現象2:由于冷凝器在水箱前面,當水箱散熱器表面被柳絮、塵土覆蓋,熱量不易散出。解決方案:清洗吸糞車水箱散熱器表面。
現象3、由于真空吸糞車長期使用可能造成水箱內部被水垢堵塞,散熱不足。當上述兩種情況都確認沒有時,你就要考慮換一個新水箱了。
注1:即使水溫不高電動風扇也會運轉。打開冷氣或環境溫度較高時,風扇將以高速運轉
注2:判斷條件,氣溫應在30度以上,同時確認冷氣壓縮機沒有停轉。這一切都是為了開冷氣后的空調冷凝器降溫、降壓。
吸糞車靜止、發動機以怠速運轉時,無論是否開冷氣水溫都正常;一旦正常行駛,水溫馬上攀升解決方案:
如果是在行車時發覺水溫很高或水溫表紅燈閃爍,有時可以繼續行駛,有時則必須停車等待維修。
現象1:水溫表紅燈閃爍。判斷方法:首先確認冷卻液不虧,其次水溫表指針正常。在這種情況下多數是由于誤報所致。但也要急時維修。
現象2:吸糞車低速行駛或塞車時水溫突然上升,甚至開鍋。判斷方法:一、確認水泵皮帶是否斷裂;二、如果上、下水管同溫且燙手,可打開冷氣觀察電動風扇是否能起動;三、如果風扇能起動,可補足冷卻液或水,打開冷氣強制風扇運轉,繼續行駛,就近維修。
現象3:吸糞車已正常行駛一段距離后水溫升高,并確認上水管燙,下水管冷,節溫器不開。判斷方法:首先,打開車內暖氣并將出風量調到最大;斷開空調泵插頭同時打開冷氣,強制電動風扇運轉,吹拂發動機外表,并采用加速后熄火溜車的方法就近維修。駕駛時注意觀察水溫表的指示,同時注意熄火后吸糞車的方向機變沉,剎車變硬。
現象4:水泵皮帶斷裂解決方案:只能停車維修后再走了。
以上所述是初步判斷及應急之舉,如發現吸糞車水溫異常,還是應盡快到可信任的修理單位檢查。
有一點常識需要大家注意,吸糞車的溫度在儀表盤上就可以觀察到,溫度不等于水量。如果水少了,溫度就會升高,但溫度升高,不一定就是水少了。所以水溫不完全代表水的多少。水量的多少在東風吸糞車水箱的觀察口觀察。兩者是不同的概念。