國內的吸糞車主要使用的是國產的柴油發動機，例如玉柴、康明斯、朝柴、濰柴、錫柴等等。柴油發動機本身具有一個缺點，就是振動大、噪音大。雖然我國的發動機技術已經有了很大的進步，但和國外的發動機相比，差距還是很大，特別是在消振消噪方面。發動機的噪音是吸糞車噪音的最大來源。吸糞車司機在吸糞作業時和駕駛吸糞車是都收到吸糞車噪音的困擾。長期處于高震動和高噪音環境容易導致吸糞車司機疲勞、思維紊亂和注意力分散，時間久了會帶來聽力衰退甚至耳聾。如今伴隨著耳部職業病的人不在少數，但很多操作吸糞車的司機忽略了對雙耳的保護。
● 司機多患耳部疾病 多由噪聲強度大引起
由于車吸糞車的駕駛室密封性不好，長途駕駛吸糞車的司機在長時間駕駛以及穿行于長隧道后，容易產生耳鳴、聽力下降等聽力疲勞問題。而長期高震動、高分貝環境會讓內耳平衡器官受損，就會出現頭暈，身體無法保持平衡而跌倒。
雖然這種癥狀在離開停車熄火離開噪聲環境后就可以逐漸恢復，但是由于司機工作強度大，聽力疲勞難以恢復，久而久之容易患有神經性耳聾。
當真空吸糞車作業的時候，真空吸糞車司機的雙耳更是沒有任何保護，噪音直接進入司機的耳朵，影響更加嚴重。
● 注意三點 避開高噪音環境
一、要減小行車時吸糞車產生的噪音，在購車時就盡量選擇隔音效果好的駕駛室。
二、而對于隔音效果有限的吸糞車，可以選擇自己加裝隔音棉改進隔音效果。
三、在行車的時候，特別是快速行駛時，要減少開窗的時間，保護聽力。
四、當下車吸糞車作業的時候，帶上消音耳罩，沒有消音耳罩，帶冬天的保暖耳罩也同樣能夠保護你的耳朵。
● 編后語：
想消除吸糞車的噪音，最好的方法就是選擇一款震動小，噪音小的發動機，可惜這樣的發動機實在太貴，不是普通的吸糞車車主能夠承受的了的。東風吸糞車的噪音對司機傷害最大的就是在東風吸糞作業的時候，所以希望在吸糞作業時，記住帶上一個耳套來消除噪音。大家可以試一試，帶上耳套和沒有耳套，區別是很明顯的。同時在這里也希望國內的發動機廠家能夠研發出價格適當的，低噪音的發動機。我們吸糞車廠家也會優先選擇質量優秀且噪音小的發動機來制造東風吸糞車。
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