吸糞車作為環衛車輛，不會像私家車那樣講究舒適性和美觀。吸糞車屬于實用型的車輛，最講究的就是品質和低故障率。吸糞車比較頻繁出現的一種故障就是漏油故障。漏油故障會直接影響到吸糞車的技術性能，導致潤滑油、燃油的浪費，消耗動力增加成本，造成環境污染。由于吸糞車的漏油故障，使吸糞車內部潤滑油減少，導致機件潤滑不良、冷卻不足，會引起機件早期損壞，甚至留下事故隱患。如果一輛吸糞車頻繁出現漏油故障，往往是吸糞車在組裝過程中的不當造成的，如何通過改善吸糞車的組裝要求和流程等來減少漏油問題呢？這是吸糞車廠家需要仔細研究的問題。
一、常見吸糞車漏油的主要原因
1、吸糞車的配質量、材質或工藝不佳;結構設計存在問題。
2、吸糞車裝配不當，配件表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規范進行安裝。
3、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。
4、吸糞車采用的密封材料不合格，長期使用后會出現磨損過限，老化變質、變形失效等問題。
5、潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品。（此錯誤往往是吸糞車在使用過程中出現）
6、吸糞車的零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
7、吸糞車的通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
二、在組裝中如何預防車輛吸糞車漏油的措施
1、重視襯墊作用。吸糞車的靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質量及安裝上不符合技術規范，就起不到密封防漏作用，甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實，由此造成漏油。拆裝時注意妥善放置，仔細檢查，并按規范裝配。
2、吸糞車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。過松壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機油流失，繼而發生“燒瓦抱軸”的機損事故。
3、及時更換失效油封。吸糞車上很多動置部位(如油封、O型圈)會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封長期存放會因橡膠老化而失運河彈性。發現滲漏應及時更新，不要為節約成本而不換，或因為工人怕麻煩想省事而不換。
4、東風吸糞車零件使用過久會產生磨損過限(如活塞與汽缸等)，導致燃燒室內高壓氣體竄入曲軸箱，并迫使機油外漏。因此，在吸糞車的說明書中當注明使用期限，，提心車主及時更換，按時保養。
5、避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出運河，使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發動機通氣系統堵塞后，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由于箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對提醒車主對吸糞車進行定期檢查、疏通、清洗。
6、妥善解決各類油管接頭密封。車用聯管螺母經常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫;兩接頭喇叭口精度差，兩錐面中心線不重合而接觸不良;錐度不同而不相吻合，由此均會引起滲油。需要裝配工人熟悉吸糞車上的各種配件型號，不要出錯配件，。同時也需要吸糞車廠家采購合格的精確度高的配件。
避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多，或其油封裝配不妥，質量不良及老化失效;制動頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油。因此有用“空腔潤滑法”，疏通通氣孔，嚴格選擇優質配件，并按工藝規范進行裝配和高速。
三、東風吸糞車的的組裝檢修要點
東風吸糞車應當在極為清潔的條件下進行裝配，零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物;嚴格操作規程，密封件應正確安裝，防止不到位可變形;掌握密封件的性能規范和使用要求，及時更換失效件;對于邊蓋類薄壁零件，采用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機械加工等工藝以達到原廠尺寸;盡量使用密封膠，必要時可用油漆代用能達到理想密封效果;螺母滑絲斷扣、松脫應修復或更換新件，并擰至規定的扭力;橡膠密封件裝配前應仔細檢查外觀質量;使用專門工具壓配，避免敲打變形;按規定加注潤滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。只要做到以上各吸糞車漏油的毛病是完全可以大大減少的。
小編注：
但吸糞車在裝配過程中的真實情況卻和要求的不一樣，特別是一些小的吸糞車改裝廠家，車間地面骯臟，灰塵多，影響設備安裝時的精密度。吸糞車配件擺放無序隨意，導致兩件表面有劃痕或覆蓋著厚厚的灰塵。為了節約成本，購買一些不合格的吸糞車配件，配件或精密度不夠，或材質不合格，或零件邊緣有毛刺等等。為了減少人工成本，螺母未擰到位，或螺母滑絲卻不愿跟換。需要用密封膠密封的部位不用密封膠。沒有專門的壓配工具，靠工人用鐵錘等工具暴力壓配，出現變形破裂等情況等等。所以，希望隨州湖北的吸糞車市場能夠重視對吸糞車廠家的監督和改善，提高湖北吸糞車品質，重建客戶對湖北吸糞車的信心。
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